Remont drogi Kielce – Łopuszno. Co to za technologia?

Wykonawca przebudowy drogi wojewódzkiej nr 786 zastosował niesamowicie nowoczesną technologię – najpierw ułożył nową nawierzchnię, a następnie zrobił w niej poprzeczne rowy, w których ułożone zostały jakieś rury.


Po ułożeniu rur, rowy zostały zasypane i załatane. Problem w tym, że grunt nie został zagęszczony, więc łaty się pozapadały i pokruszyły, a na kierowców czekają niebezpieczne niespodzianki w postaci dziur o głębokości nawet ponad 20 cm.
Najwięcej takich niespodzianek jest między Piekoszowem a Micigozdem. Wygląda to tak:
Tak wygląda nowa nawierzchnia po przecięciu, ułożeniu instalacji i załataniu
I kolejne takie miejsce. W sumie takich dziur jest kilkanaście

Dodaj komentarz

avatar
  Subscribe  
Powiadom o